Green Future sáp nhập vào Xanh SM, một phần trong chiến lược IPO vào 2027?

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Xanh SM) vừa công bố chính thức hoàn tất việc nhận sáp nhập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF).

GF thành lập vào 2024, đang là công ty có thị phần số một thị trường, với hai mảng kinh doanh chủ là cho thuê xe tự lái hoặc có lái linh hoạt theo nhu cầu khách hàng và mua bán xe ô tô điện VinFast đã qua sử dụng.

Trước khi sáp nhập GF, GSM đã tích hợp các dịch vụ đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe của VinDT, dịch vụ di chuyển bằng xe buýt điện hoặc xe điện học đường (School Bus) của VinBus vào hệ sinh thái Xanh SM.

Vậy nên, Xanh SM đang dần trở thành nhà cung cấp giải pháp giao thông vận tải có dịch vụ đa dạng nhất Việt Nam, từ taxi, xe ôm công nghệ, xe buýt, giao hàng, đến kinh doanh cho thuê, mua bán xe và đào tạo lái xe cho toàn thị trường.

Tổng vốn điều lệ của GSM sau khi nhận sáp nhập GF là 43.400 tỷ đồng, trong đó ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục là cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 49,04% cổ phần; ông Nguyễn Văn Thanh giữ vai trò Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc GSM toàn cầu, trực tiếp điều hành các hoạt động chiến lược của công ty.

Ông Phạm Nhật Minh Hoàng – nguyên Tổng giám đốc GF hiện đảm nhận chức vụ Phó Tổng giám đốc thường trực Công ty Cổ phần VinSmart Future – công ty công nghệ trụ cột trong hệ sinh thái Vingroup.

Được thành lập từ năm 2023, GSM đã có những bước tiến thần tốc trong gần 3 năm qua, trở thành “kỳ lân công nghệ” mới và vươn lên nắm giữ hơn 50% thị phần gọi xe công nghệ tại Việt Nam, theo thống kê của công ty nghiên cứu thị trường độc lập Mordor Intelligence.  

Ngoài Việt Nam, GSM hiện đang hoạt động tại 3 thị trường quốc tế là Indonesia, Philippines và Lào, dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng tới các thị trường khác trong năm nay. 

Ở khía cạnh khác, theo thông tin cập nhật đăng ký doanh nghiệp mới nhất vào ngày 25/2, GSM đã tiếp tục điều chỉnh tăng vốn điều lệ. Vốn điều lệ của công ty ghi nhận mức tăng 10%, từ 39.500 tỷ đồng lên 43.400 tỷ đồng như đã đề cập ở trên, tương ứng mức tăng thêm 3.900 tỷ đồng. Toàn bộ số vốn này được xác định là nguồn vốn tư nhân.

Đây không phải là động thái riêng lẻ mà nằm trong một chuỗi các đợt tăng vốn liên tiếp với mật độ dày đặc chưa từng có kể từ khi doanh nghiệp này thành lập. Dữ liệu lịch sử cho thấy, Xanh SM được thành lập vào tháng 3/2023 với số vốn ban đầu là 3.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, quy mô vốn đã thay đổi chóng mặt trong giai đoạn cuối năm 2025 và đầu năm 2026.

Đầu tháng 11/2025, Xanh SM tăng vốn lên 25.000 tỷ đồng. Tới đầu tháng 1/2026, tăng lên 35.500 tỷ đồng và 39.500 tỷ đồng vào 29/1.

Như vậy, chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng đầu năm, hãng taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã thực hiện ba lần tăng vốn. Mốc 35.500 tỷ đồng trước đó đã đánh dấu việc Xanh SM gia nhập đội ngũ “kỳ lân” (unicorn) công nghệ với vốn điều lệ quy đổi vượt trên 1 tỷ USD.

Theo nhiều nguồn tin, Xanh SM có kế hoạch IPO dự kiến vào năm 2027 với định giá 20 tỷ USD – tương đương “ông lớn” Grab. Việc cấp tập tiến hành M&A trong thời gian qua, có lẽ cũng là một phần trong chiến lược IPO của Xanh SM.