Xe điện liên tục ‘cháy hàng’: Xu hướng nhất thời hay phát triển tất yếu?

Sau khi xung đột Trung Đông bùng phát vào cuối tháng 2, khiến giá xăng dầu leo thang liên tục ở tháng 3, thúc đẩy thị trường xe điện tại Việt Nam bùng nổ. Trong tất cả, nóng nhất là ở mảng xe máy điện – khi ở nhiều đại lý bán hàng đã ghi nhận tình trạng cung không đủ cầu.

Với nhiều hệ thống phân phối xe lớn ở Việt Nam, giá xăng dầu tăng cao kỷ lục chỉ là ‘giọt nước tràn ly’, đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xe xăng sang điện của người dân, chứ không phải là tất cả.

Vậy nên, kể cả khi xung đột Trung Đông tạm thời chấm dứt, giá xăng bình ổn trở lại, có thể tình trạng khan hiếm hàng trên thị trường không còn nữa, nhiều khả năng xe điện sẽ đà tăng trưởng cao hơn xe xăng so với 2025.

Phân khúc xe máy điện giá 30 – 40 triệu đồng đang rất được yêu thích

“Thực tế tại hệ thống VFX cho thấy mỗi khi giá xăng tăng cao, nhu cầu tìm hiểu và chuyển sang xe điện tăng rất rõ rệt.

Đặc biệt là trong khoảng 10 ngày gần đây, lượng khách hàng quan tâm, đến tìm hiểu và trải nghiệm đã tăng khoảng 7 – 8 lần so với cùng kỳ tháng trước, diễn ra ở cả hai nhóm sản phẩm là xe máy điện và ô tô điện, dẫn đến doanh số cũng tăng mạnh.

Lượng khách đến showroom đông gần như xuyên suốt trong ngày, thậm chí có thời điểm khu trưng bày trong một cửa hàng của chúng tôi chỉ còn khoảng 5 – 7 xe máy điện do nhu cầu tăng nhanh.

Điều này cho thấy chi phí nhiên liệu vẫn là một yếu tố tác động trực tiếp đến quyết định lựa chọn phương tiện của người tiêu dùng”, bà Nguyễn Thị Trường Giang – Tổng Giám đốc Đại lý phân phối và bán lẻ xe VinFast VFX nhận định.

VinFast VFX hiện có 4 showroom, trong đó có hai showroom ở TP HCM và 2 ở Tây Ninh.

Theo ghi nhận tại hệ thống VFX, khách hàng xe máy điện hiện tập trung khá nhiều ở phân khúc khoảng 30 – 40 triệu đồng. Điều này cũng cho thấy người tiêu dùng hiện nay không còn xem xe điện chỉ là phương tiện tạm thời hoặc giá rẻ, mà sẵn sàng đầu tư nghiêm túc cho một phương tiện di chuyển lâu dài, với các yếu tố được quan tâm nhiều hơn như công nghệ, độ bền và chi phí vận hành.

Bên cạnh đó, theo quan điểm của bà, giá xăng dầu tăng cao kỷ lục chỉ là yếu tố kích hoạt khiến người tiêu dùng suy nghĩ nhiều hơn về việc thay đổi phương tiện di chuyển.

Còn nếu nhìn rộng hơn, việc chuyển đổi sang xe điện là một dòng chảy tất yếu của công nghệ và xu hướng giao thông xanh. Khi công nghệ pin, sản phẩm và hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện, người dùng sẽ có nhiều lý do hơn để lựa chọn xe điện. Vì vậy, đây nhiều khả năng không phải là một phong trào ngắn hạn mà là một sự chuyển dịch rõ ràng của thị trường trong những năm tới.

Số lượng tin đăng và lượt tìm kiếm xe điện tăng 30% theo từng quý

Phần mình, với đặc thù là nền tảng buôn bán xe ô tô và xe máy cũ, xe xăng vẫn chiếm ưu thế trên Chợ Tốt, nhưng sự phát triển vượt bậc của mảng xe điện là không thể phủ nhận. 

Theo đại diện Chợ Tốt, giai đoạn vừa qua, thị trường mua bán xe trên Chợ Tốt vẫn diễn ra sôi động nhưng số lượng tin đăng có giảm so với quý trước và cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài yếu tố thời vụ Tết Nguyên đán tháng 2, nguyên nhân chính đến từ các chính sách mới, bao gồm: quy định về định danh biển số, thủ tục chuyển nhượng xe đã qua sử dụng, thắt chặt tiêu chuẩn khí thải, quản lý xe nội đô và hóa đơn kinh doanh… khiến người bán lẫn người mua dè dặt hơn.

Là nền tảng tập trung vào xe đã qua sử dụng, Chợ Tốt cảm nhận rõ hơn những biến động nói trên.

“Tuy nhiên, điểm sáng là số lượng tin đăng và lượt tìm kiếm xe điện đang tăng 30% theo từng quý, cho thấy người dùng không dừng lại — họ đang chuyển hướng”, đại diện Chợ Tốt tiết lộ.

Hiện tại, các dòng xe truyền thống vẫn dẫn đầu về chuyển nhượng trên nền tảng này. Cụ thể, các dòng xe Honda Wave, Honda Vision, Honda Airblade, Yamaha…đang dẫn đầu mảng xe máy; còn Toyota Vios, Hyundai Accent, Toyota Innova, Mitsubishi Xpander… đang dẫn dắt mảng xe ô tô.

Mặt khác, mảng xe điện đang tăng trưởng rõ rệt trên Chợ Tốt, đặc biệt là các mẫu phổ thông như VinFast VF3, VF5 và xe máy điện VinFast xuất hiện liên tục cả ở tin đăng lẫn lượt tìm kiếm.

“Đây không phải tăng đột biến nhất thời mà là sự phát triển tất yếu bởi thị trường bị ảnh hưởng trực tiếp từ 3 tác động sau đây: giá xăng đạt mức kỷ lục, chi phí vận hành của xe điện thấp hơn xe xăng từ 20 – 30%, các chính sách ưu đãi hiện hành dành cho xe điện”, đại diện Chợ Tốt phân tích.

Vậy nên, thời gian vừa qua, Chợ Tốt cũng đã tách danh mục Ô tô điện và Xe máy điện ra khỏi xe xăng truyền thống thành một danh mục niêm yết riêng trên Chợ Tốt. Tất cả nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu tìm kiếm của người mua, cũng như giúp các tin đăng xe điện đạt hiệu quả tốt hơn.

Thực tế triển khai cho thấy các tin đăng trong mục tin đăng ô tô điện và xe máy điện có lượng tương tác tốt tăng 3% so với trước đây khi nằm cùng danh mục với xe xăng.

Ở khía cạnh khác, nếu xung đột Trung Đông tiếp tục leo thang và kéo dài, sẽ tác động cả xấu lẫn tốt đến thị trường xe Việt Nam nói chung và kinh doanh của nền tảng nói riêng.

Về thách thức, theo đại diện Chợ Tốt, nếu giá xăng dầu duy trì ở mức cao sẽ khiến chi phí vận hành xe truyền thống tăng, làm giảm nhu cầu mua bán xe xăng cũ, dẫn đến việc giảm lượng người dùng tìm kiếm trên nền tảng. Dù số lượng tin đăng có thể tăng, song hiệu quả giao dịch trên mỗi tin đăng lại không cao.

Về áp lực kinh tế vĩ mô: sự kết hợp giữa biến động giá nhiên liệu, ngoại tệ, lạm phát và bất ổn gây ra tâm lý thận trọng, sẽ khiến người dân trì hoãn các quyết định chi tiêu lớn (pv – xe là tài sản có giá trị cao). Tình trạng này có thể làm chậm lại tốc độ chuyển nhượng ở một số phân khúc xe.

Về cơ hội, thị trường sẽ chứng kiến làn sóng dịch chuyển sang xe điện mạnh mẽ hơn. Theo đó, làn sóng “trade-in” đổi xe cũ lấy xe mới và chuyển đổi xe xăng sang xe điện sẽ giúp nâng cao mức độ tương tác và số lượng tin đăng qua nền tảng Chợ Tốt. Chợ Tốt cũng sẽ đồng hành với các nhà bán hàng và đối tác để hỗ trợ và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi này.

Về mở rộng vai trò kết nối: Chợ Tốt Xe đang trở thành một “cầu nối” hiệu quả, dẫn luồng truy cập sang các mảng kinh doanh khác của Chợ Tốt và phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dùng như mảng Nhà Tốt (tìm nhà gần trạm sạc), Việc Làm Tốt (tài xế xe điện, việc làm trong ngành năng lượng xanh,…).

Bệ phóng để mảng xe điện tăng đột biến trong tháng 3

Ngoài ra, sự tăng trưởng của thị trường xe xăng so với xe điện đã được thể hiện liên tục trong các con số thống kê của VAMA so với VinFast trong suốt 2025 và hai tháng đầu năm 2024. Sự sụt giảm lớn lượng xe bàn giao trong tháng 2 so với tháng 1/2026, ngoài phản ánh chu kỳ thị trường còn chịu ảnh hưởng bởi biến động địa chính trị từ Trung Đông. 

Theo thống kê bán hàng của VAMA trong tháng 2/2026, đã có 15.665 xe các loại được bán ra tại Việt Nam, sụt giảm 47% tương đương 14.109 xe so với tháng 1/2026 và giảm 9% tương đương 1.516 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái. Thống kê này chủ yếu đến từ các doanh nghiệp đang sản xuất – phân phối xe xăng – hybrid và không bao gồm VinFast.

Còn theo công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, VinFast cho biết đã bàn giao 9.903 các loại xe cho khách hàng trong tháng; tương đương với sụt giảm 39% so với tháng 1/2026.

Cụ thể hơn, VF 3, Limo Green, VF 5, VF MPV 7 và VF 6 lần lượt là những mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng 2/2026 và nằm trong top những mẫu xe bán chạy nhất thị trường, với lượng xe bán ra vượt mức 1.000 xe/tháng.

Trong đó, VF 3 tiếp tục khẳng định vững chắc vị thế “mẫu xe quốc dân” của người Việt, khi có tới 2.274 xe được khách hàng lựa chọn trong tháng vừa qua. Limo Green xếp thứ 2 với doan số đạt 1.808 xe trong tháng 2. Ngoài ra, tháng 2 cũng ghi nhận 1.165 xe VF MPV 7 đầu tiên được bàn giao cho khách hàng.

Theo VinFast, thì doanh số ấn tượng trong giai đoạn trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán nói trên cho thấy sức hút của các dòng ô tô điện thông minh VinFast vẫn không ngừng gia tăng, giúp VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường Việt Nam trong tháng thứ 17 liên tiếp.

Mới đây, để đón đầu làn sóng mua sắm xe điện trong tháng 3, VinFast đã ra chương trình ưu đãi “Thu xăng – Đổi điện” tại Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines. Chương trình lập tức ưu đãi thêm 3% giá ô tô, 5% giá xe máy điện VinFast cho các khách hàng chuyển đổi từ xe xăng cũ, đồng thời giảm 10% giá cước Xanh SM từ ngày 11/03 đến hết ngày 31/03/2026 tùy từng thị trường.

Còn với ‘ngựa ô’ Dat Bike, công ty đang cấp tập mở cửa hàng mới với mục tiêu một tuần sẽ khai trương một cửa hàng, mục tiêu là sẽ đạt con số 100 cửa hàng vào cuối năm 2026. Nguồn vốn cho quá trình mở rộng này đến từ vòng gọi vốn Series B vừa hoàn tất với tổng số tiền gọi được là 26 triệu USD.