ACV ước lãi quý II giảm 47% so với cùng kỳ

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã: ACV) vừa tổ chức hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm 2026, đồng thời cập nhật kết quả kinh doanh và tiến độ triển khai các dự án trọng điểm.

Trong nửa đầu năm, ACV ghi nhận doanh thu 10.745 tỷ đồng, tăng gần 2% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 5.862 tỷ đồng, giảm 17% so với cùng kỳ và tương đương gần 84% kế hoạch cả năm. Doanh nghiệp cũng đã nộp ngân sách nhà nước 1.635 tỷ đồng.

Tính riêng quý II, lợi nhuận trước thuế của ACV ước đạt 1.716 tỷ đồng, giảm gần 47% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cùng với kết quả tài chính, các chỉ tiêu khai thác của ACV đều tăng so với cùng kỳ năm 2025. Tổng lượng hành khách thông qua hệ thống cảng hàng không đạt gần 61 triệu lượt, tăng hơn 6%. Trong đó, khách quốc tế đạt trên 24 triệu lượt, còn khách nội địa đạt gần 37 triệu lượt.

Đối với hàng hóa, sản lượng vận chuyển đạt gần 920.000 tấn, tăng gần 13% so với cùng kỳ và hoàn thành gần một nửa kế hoạch năm. Bên cạnh đó, toàn hệ thống phục vụ an toàn gần 370.000 lượt cất, hạ cánh, tăng gần 5% so với cùng kỳ năm trước.

Ở lĩnh vực đầu tư hạ tầng, ACV cho biết tiếp tục triển khai các dự án theo kế hoạch, đồng thời tập trung nguồn lực cho chương trình “180 ngày đêm tăng tốc” nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục trọng yếu của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Song song với dự án này, nhiều công trình khác cũng đang được triển khai và theo dõi tiến độ.

Trước đó, tại ĐHĐCĐ thường niên 2026,ông Nguyễn Đức Hùng – Quyền Tổng Giám đốc khẳng định mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành trong tháng 12/2026 sẽ không thay đổi.

Theo ông, đây là mốc tiến độ đã được Chính phủ, ACV và các nhà thầu thống nhất cam kết thực hiện. Căn cứ vào tình hình thi công trên công trường cũng như tiến độ giải ngân hiện nay, ACV đánh giá mục tiêu này có thể đạt được.

Về tiến độ thực hiện, ông cho biết gói thầu 5.10 thuộc nhà ga hành khách đã hoàn thành các hạng mục xây lắp cơ bản. Hiện các nhà thầu đang triển khai hệ thống cơ điện (MEP) và lắp đặt các dây chuyền, thiết bị phục vụ khai thác bên trong nhà ga.

Theo kế hoạch, từ tháng 9 đến tháng 11, ACV sẽ phối hợp với đơn vị tư vấn từ sân bay Incheon tiến hành chạy thử từng phần của hệ thống trong thời gian ba tháng. Quá trình này bao gồm 55 kịch bản khai thác nhằm kiểm tra khả năng vận hành đồng bộ trước khi sân bay đi vào hoạt động.

Ông Hùng cho biết việc chạy thử được thực hiện để bảo đảm toàn bộ các hệ thống và dây chuyền khai thác hoạt động ổn định, hạn chế rủi ro phát sinh khi đưa sân bay vào vận hành chính thức.

Ngoài ra, ACV đang xây dựng các phương án chuyển đổi hoạt động khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo lộ trình hiện nay, các chuyến bay quốc tế sẽ từng bước được khai thác từ Long Thành vào cuối năm 2026 theo kế hoạch đã thống nhất giữa các đơn vị liên quan.

Đồng thời, doanh nghiệp cũng triển khai xây dựng Nhà ga hàng hóa số 1 tại sân bay Long Thành với công suất thiết kế 550.000 tấn mỗi năm, phục vụ nhu cầu điều chuyển hoạt động vận tải hàng hóa từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành trong thời gian tới.