Ngày 9/3, Chính phủ ban hành Nghị định 72/2026 sửa đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu.
Trong quyết định điều chỉnh, Chính phủ đã giảm mức thuế nhập khẩu từ 10% xuống 0% với xăng động cơ không pha chì (như RON 95) và các nguyên liệu pha chế xăng.
Thuế nhập khẩu ưu đãi cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine.
Ngoài ra, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen được giảm thuế từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Bảng thuế suất nhập khẩu ưu đãi sau điều chỉnh của một số loại xăng dầu. (Nguồn: Nghị định 72).
Nghị định này có hiệu lực kể từ 9/3 đến ngày 30/4/2026.
Trừ trường hợp đáp ứng yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế – xã hội, ổn định thị trường xăng, dầu cần phải kéo dài thời gian có hiệu lực của Nghị định, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp trình Chính phủ ban hành Nghị quyết quy phạm pháp luật để kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định này.
Theo Bộ Tài chính, tình hình xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động kinh doanh xăng dầu toàn cầu. Sự gián đoạn này đặc biệt ảnh hưởng tới khu vực châu Á – nơi phụ thuộc lớn vào nguồn dầu thô từ Trung Đông.
Nguồn cung thay thế trên thị trường quốc tế khan hiếm và có nguy cơ bị đẩy giá lên cao, gây bất lợi cho Việt Nam trong cả việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu lẫn bình ổn giá trong nước.
Vì thế, Bộ Tài chính đã xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi thuế nhập khẩu ưu đãi với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.
Hiện nay, phần lớn xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam đến từ các nước ASEAN và Hàn Quốc với thuế suất chủ yếu theo các hiệp định thương mại tự do (FTA) ở mức 0%.
Tuy nhiên, để được hưởng mức thuế này, hàng hóa phải có giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).
Trong khi đó, lượng xăng dầu dự trữ tại các kho của các nước có FTA cũng không nhiều và có một phần hàng hóa không có C/O.
Vì vậy, việc thiết lập mặt bằng thuế suất nhập khẩu MFN ở mức 0% là cần thiết để tạo điều kiện cho doanh nghiệp kịp thời nhập khẩu xăng dầu từ các nguồn không có C/O tại các nước ASEAN này.
Chi tiết Nghị định 72/2026 tại đây
giá dầu, Giá dầu thô, giá xăng, giá xăng dầu, giá dầu WTI, giá dầu Brent, quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá dầu thô brent, giá xăng E5, giá dầu hôm nay, giá dầu diesel, giá xăng ron 95, giá xăng dầu hôm nay, giá xăng ron#Champ237nh #thức #Giảm #thuế #nhập #khẩu #một #số #loại #xăng #dầu #về1773071563
