Giá vé máy bay giảm mạnh khi giá dầu rớt xuống 70 USD/thùng nhưng vẫn chưa về lại mức cũ

Sau khi xung đột Trung Đông bùng phát vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3, giá xăng dầu thế giới và Việt Nam liên tục tăng cao.

Trong phiên giao dịch sáng ngày 19/3, tại thời điểm 7h10 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent đạt mốc 110,86 USD/thùng trong khi giá dầu WTI của Mỹ tăng lên 98,45 USD. 

Cũng trong ngày này, dữ liệu khảo sát từ nền tảng đặt vé Skyscanner cho thấy giá vé máy bay từ TP HCM đi quốc nội và khu vực ASEAN vẫn tiếp tục tăng cao, phản ánh áp lực chi phí ngày càng lớn lên các hãng bay.

Ngành hàng không nhạy cảm với giá dầu

Theo ghi nhận, chặng bay có lưu lượng lớn nhất TP HCM – Hà Nội trong giai đoạn đầu tháng 4 có giá khứ hồi thấp nhất khoảng 4,2 triệu đồng (hãng Vietjet Air), trong khi mức giá cao nhất lên đến 5,6 triệu đồng đối với Vietnam Airlines. Đây là mức giá cao hơn so với mặt bằng thông thường của các tháng đầu năm, đặc biệt khi chưa bước vào cao điểm du lịch hè.

Không chỉ nội địa, giá vé quốc tế trong khu vực cũng ghi nhận xu hướng tăng. Các chặng bay từ TP HCM đi Malaysia có giá từ khoảng 3,6 triệu đồng, Thái Lan khoảng 4,4 triệu đồng, trong khi các điểm xa hơn như Philippines lên tới 5,2 triệu đồng.

Trong một Tọa đàm do báo Thanh Niên tổ chức ngày 31/3, ông Tô Việt Thắng – Phó Tổng Giám đốc thường trực Vietjet Air cho biết: Để ứng phó với giá dầu trên 100 USD/thùng, Vietjet cũng tiến hành tăng giá vé và thu hẹp đường bay, tần suất như bao hãng hàng không khác tại Việt Nam và trên thế giới.

Theo ông, thì hàng không là ngành có độ mở lớn nên luôn bị ảnh hưởng sâu sắc trước các biến động địa chính trị – năng lượng quan trọng, bởi chi phí năng lượng chiếm 30% – 40% chi phí vận hành của các hãng bay.

Tại thời điểm đó, tất cả các hãng hàng không trên thế giới đều tăng giá, cắt giảm sản lượng, tạm dừng nhiều đường bay. Trong đó, có 60% các hãng hàng không quốc tế tiến hành cùng lúc các giải pháp nói trên, với giá vé tăng từ 5-20% cũng như tiến hành phụ thu nhiên liệu.

Trước đó, Vietjet điều chỉnh bay nội địa lẫn quốc tế trong tháng 4/2026, bao gồm: Hà Nội – Cam Ranh 25 chuyến/tuần (giảm 24 chuyến), Hà Nội – Buôn Ma Thuột 14 chuyến/tuần (giảm 14 chuyến), TP HCM – Cát Bi 35 chuyến/tuần (giảm 25 chuyến), TP HCM – Thọ Xuân 21 chuyến/tuần (giảm 28 chuyến), Đà Nẵng – Singapore 10 chuyến/tuần (giảm 4 chuyến), TP HCM – Bangkok 18 chuyến/tuần (giảm 10 chuyến)…

Mặt khác, gần đây, Vietjet Air cũng thông báo hủy nhiều chuyến bay giữa Việt Nam – Nhật Bản trong giai đoạn cao điểm.  

Còn trong Báo cáo thường niên 2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho hay giá vé máy bay nội địa tăng trung bình 15-20% vì xung đột Trung Đông làm đứt gãy cung nhiên liệu. 

Ông lớn hàng không này cho biết các hãng quốc tế đã phải chuyển sang chế độ phòng thủ như giảm sản lượng ghế cung ứng trong quý II, III/2026, cơ cấu lại mạng bay, áp dụng phụ thu nhiên liệu (20-200 USD mỗi vé tùy chặng). 

Trước tình hình khó khăn, ACV cho biết các hãng bay Việt Nam đặt mục tiêu ưu tiên các đường bay trên trục chính như Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM và bay quốc tế. Cùng với đó, các hãng hàng không trong nước tích cực dồn chuyến, tối ưu hệ số lấp đầy, dừng bay đêm (0-5h sáng).

“Điều này làm giảm đáng kể số lượt hạ, cất cánh tại các cảng của ACV”, đơn vị đang vận hành 21 sân bay nêu. ACV ước tính giá vé nội địa “tăng trung bình 15-20%”, thông qua việc các hãng đóng dải vé giá rẻ. Vì vậy, điều này dẫn đến sự sụt giảm nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là phân khúc du lịch nghỉ dưỡng.

Giá vé máy bay hạ nhiệt

Vào đầu tháng 6, khi giá nhiên liệu bắt đầu giảm xuống trên dưới 90 USD/thùng, giá vé máy bay quốc nội đã có sự điều chỉnh nhẹ, giảm từ 10-15% so với cao điểm tháng 3 và 4.

Chẳng hạn, chặng TP HCM – Hà Nội ghi nhận giá vé khứ hồi từ 3,1-5 triệu đồng, trong khi một số thời điểm xuất hiện vé khuyến mãi từ 810.000 đồng một chiều chưa gồm thuế phí. 

Tới ngày 24/6, dầu WTI của Mỹ giảm về mức 70,34 USD/thùng sau khi có thời điểm giảm xuống 69,63 USD/thùng. Đây là lần đầu tiên giá dầu WTI xuống dưới mốc 70 USD kể từ ngày 2/3.

Trong khi đó, dầu Brent giảm 4,3%, xuống còn 73, 74 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ trước khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch quân sự nhằm vào Iran.

Theo khảo sát thông qua Traveloka, hiện tại, giá vé máy quốc nội lẫn quốc tế tiếp tục có sự điều chỉnh giảm sâu so với tháng 3 và 4. Tuy nhiên, giá vé tháng 7 quốc nội tăng nhẹ trở lại cao hơn tháng 6, trong khi khu vực Đông Nam Á tiếp tục giảm sâu so với tháng 6. 

Cụ thể, giá chặng TP HCM – Hà Nội vào ngày 25/6 và tuần sau, giá mức thấp nhất (Vietjet) vẫn neo khoảng 1,5 triệu đồng, tương đương với khứ hồi sau thuế phí khoảng 3,2 triệu đồng – bằng với đầu tháng 6 và giảm khoảng 24% so với giá đầu tháng 4. 

Còn ở chặng bay ít chuyến hơn như TP HCM – Huế, giá vé vẫn neo ở mức tương đương tháng 3-4. Có thể nói, với những chặng ít chuyến, ngay cả khi không có xung đột Trung Đông thì mức giá vẫn luôn cao. Biên độ chênh lệch giá giữa khi dầu trên 100 USD/thàng hay dưới 70 USD/thùng là không lớn nếu so với các chặn như TP HCM – Hà Nội hay TP HCM – Đà Nẵng.

Về các chuyến bay quốc tế, ví dụ như trong khu vực ASEAN cũng đang có sự điều chỉnh giá vé máy bay tỷ lệ thuận theo giá dầu.

Dữ liệu cho thấy, giá vé từ TP HCM đi Malaysia bắt đầu giảm mạnh từ 27/6, mức giá thấp nhất được AirAsia đưa ra là 2,4 triệu đồng – thấp hơn 32% so với cao điểm đầu tháng 4. Đến ngày 2/7, giá vé chặng này tiếp tục trượt xuống 1,7 triệu đồng (Vietjet Air) và 1,6 triệu đồng vào 17/7 – thấp hơn 50% so với đầu tháng 4.  

Vẫn chưa thể về lại mức cũ

Tuy nhiên, sẽ khập khiễng nếu so mức giá máy bay hiện tại với thời điểm gần nhất trước khi xung đột xảy ra – giá dầu dưới 70 USD/thùng. Bởi trước 3/2 là thời điểm Tết Nguyên Đán, vé máy bay tất cả các chặn đều tăng cao.

Để so sánh, vào ngày 28/2, theo khảo sát của VTC News, giá vé máy bay chặng TP HCM – Hà Nội với Sun Phú Quốc Airways có giá gần 1,3 triệu đồng, Bamboo Airways có giá 1,1 triệu đồng. Cá biệt, hãng hàng không Vietravel Airlines đã tung giá vé khuyến mãi 98.000 đồng (chưa bao gồm thuế, phí). 

Tại thời điểm đó, mức giá chặng TP HCM – Hà Nội như trên cũng được nhiều hãng duy trì bán từ đến hết tháng 3/2026. 

Trong khi các chặng ít chuyến, tại thời điểm đó giá vẫn neo cao. Chẳng hạn chặng Huế đi TP HCM có mức giá từ 2,3 đến 2,5 triệu đồng.