Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 68 km, vốn hơn 27.000 tỷ đồng, sẽ xây trụ cầu cao hơn 105 m, cao nhất nước.
Ngày 19/8, UBND tỉnh Gia Lai khởi công dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, từ nút giao quốc lộ 19 qua Tây Sơn đến nút giao Mang Yang.
Đây là dự án thành phần dài nhất trong ba đoạn tuyến, có vốn đầu tư lớn nhất và quy mô kỹ thuật phức tạp, gồm hai công trình cầu và hai hầm cấp đặc biệt xuyên đèo An Khê, Mang Yang.
Dự án đi qua khu vực địa hình, địa chất phức tạp, trong đó hầm An Khê dài 2,8 km. Đặc biệt, cầu Ba La 2 có trụ cao xấp xỉ 105 m, cao nhất Việt Nam hiện nay. Kỷ lục trước đó thuộc về cầu Móng Sến, trụ cao 83 m, khánh thành năm 2023.
Phối cảnh cầu Ba La 2 có chiều cao trụ 105 m. Ảnh: Chủ đầu tư.
Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài 125 km, đi qua 16 xã, phường của Gia Lai, được xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe, nền đường và cầu rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ. Tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025-2029.
Khi hoàn thành, tuyến đường dự kiến rút thời gian di chuyển giữa Quy Nhơn và Pleiku từ 3,5-4 giờ xuống còn 1,5-2 giờ, đồng thời giảm 40-50% chi phí và thời gian vận tải. Hiện phương tiện giữa hai địa phương chủ yếu đi qua quốc lộ 19 với nhiều đoạn đèo dốc quanh co, đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Cao tốc được kỳ vọng tăng cường kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, liên thông cao tốc Bắc – Nam, mở rộng hành lang logistics từ Biển Đông lên cao nguyên và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, thu hút đầu tư và thúc đẩy giao thương với Nam Lào, Đông Bắc Campuchia.
Gia Lai#Khởi #camp244ng #cao #tốc #camp243 #trụ #cầu #cao #nhất #Việt #Nam1787145225
