Những hộ dân cuối dỡ nhà mở rộng đường cửa ngõ phía đông TP HCM

Khoảng 25 căn nhà trên đường Lã Xuân Oai, gần giao lộ Nguyễn Duy Trinh, cơ bản được tháo dỡ. Đây là những hộ cuối cùng bàn giao mặt bằng để thi công đoạn từ Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai dài gần 6 km, gồm hai đoạn. Trong đó, đoạn Lò Lu – Nguyễn Duy Trinh dài gần 2,3 km, tổng vốn khoảng 685 tỷ đồng, khởi công cuối năm ngoái. Đoạn Lê Văn Việt – Võ Chí Công dài khoảng 2,72 km, vốn hơn 574 tỷ đồng, hiện chưa thi công.

Khoảng 240 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Sau khi chấp thuận phương án bồi thường, nhiều hộ đã lùi nhà 4-16 m để bàn giao mặt bằng thi công.

Đường Lã Xuân Oai hiện rộng khoảng 6 m, thường xảy ra ùn tắc và ngập nước, sẽ được mở rộng lên 30 m với 6 làn xe. Đây là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía đông TP HCM, kết nối Khu Công nghệ cao với Vành đai 2 (đường Võ Chí Công), đồng thời dẫn ra cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3 qua đường Nguyễn Duy Trinh.

Khoảng 240 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Sau khi chấp thuận phương án bồi thường, nhiều hộ đã lùi nhà 4-16 m để bàn giao mặt bằng thi công.

Đường Lã Xuân Oai hiện rộng khoảng 6 m, thường xảy ra ùn tắc và ngập nước, sẽ được mở rộng lên 30 m với 6 làn xe. Đây là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía đông TP HCM, kết nối Khu Công nghệ cao với Vành đai 2 (đường Võ Chí Công), đồng thời dẫn ra cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3 qua đường Nguyễn Duy Trinh.

Khoảng 240 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Sau khi chấp thuận phương án bồi thường, nhiều hộ đã lùi nhà 4-16 m để bàn giao mặt bằng thi công.

Đường Lã Xuân Oai hiện rộng khoảng 6 m, thường xảy ra ùn tắc và ngập nước, sẽ được mở rộng lên 30 m với 6 làn xe. Đây là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía đông TP HCM, kết nối Khu Công nghệ cao với Vành đai 2 (đường Võ Chí Công), đồng thời dẫn ra cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và Vành đai 3 qua đường Nguyễn Duy Trinh.

Máy cẩu được huy động phá dỡ những căn nhà cuối cùng để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Anh Quốc Trung, người dân khu vực, cho biết đường Lã Xuân Oai hiện khá hẹp, thường xuyên ngập khi mưa lớn. Anh kỳ vọng dự án sớm hoàn thành, giúp tuyến đường thông thoáng, đi lại thuận tiện hơn.

Công nhân thu gom xà bần, đập các khối bêtông để lấy sắt thép từ những căn nhà vừa tháo dỡ.

Công nhân thu gom xà bần, đập các khối bêtông để lấy sắt thép từ những căn nhà vừa tháo dỡ.

Nhà bà Nguyễn Thị Rõ, 70 tuổi, đang được sửa lại sau khi phần phía trước bị giải tỏa để gia đình sớm ổn định cuộc sống.

Gia đình bà bị thu hồi khoảng 100 m2 đất và được bồi thường một nền đất gần đó. Dù cho rằng phương án bồi thường chưa như mong muốn, bà vẫn đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án.

Ông Nguyễn Hoàng Tuấn, 60 tuổi, bên căn nhà vừa bàn giao một phần mặt bằng cho dự án. Gia đình ông bị thu hồi khoảng 65 m2 đất, phần còn lại khoảng 70 m2, đủ để xây nhà mới.

“Hy vọng đường sớm mở rộng, vừa giảm ùn tắc, việc buôn bán của gia đình cũng thuận lợi hơn”, ông Tuấn nói.

Sau 8 tháng thi công, diện mạo đoạn đường Lã Xuân Oai từ Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh dần thay đổi

Sau 8 tháng thi công, diện mạo đoạn đường Lã Xuân Oai từ Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh dần thay đổi

Công nhân cùng xe lu, cần cẩu và nhiều máy móc thi công nền đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng tại những khu vực đã được bàn giao mặt bằng.

Tại nút giao Võ Chí Công, một nhánh cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, dự kiến thông xe trong tuần này. Nhánh còn lại đã thông xe năm ngoái.

Cầu Tăng Long dài gần 800 m, rộng khoảng 22 m, quy mô 8 làn xe, khởi công năm 2017 nhằm đồng bộ hạ tầng với đường Lã Xuân Oai, tăng kết nối khu vực phía đông TP HCM. Dự án từng nhiều lần gián đoạn do vướng mặt bằng và ảnh hưởng dịch bệnh, đến tháng 10/2023 mới được thi công trở lại.

Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành trong năm sau để đồng bộ với đường Lò Lu (trái) đã mở rộng, tăng khả năng lưu thông ở cửa ngõ phía đông TP HCM.

Hướng tuyến đường Lã Xuân Oai. Đồ họa: Khánh Hoàng