Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, có gần 6 triệu lượt giao dịch được ghi nhận, mang về doanh thu khoảng 580 tỷ đồng.
 |
| Gần 6 triệu giao dịch hoàn thành qua hệ thống thu phí ETC trên cao tốc Bắc – Nam. Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam. |
Theo Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), sau 2 tháng triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư gồm Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây, hệ thống ETC có khả năng xử lý khối lượng dữ liệu lớn và đảm bảo nguồn thu ổn định.
Trong giai đoạn từ ngày 2/3 đến 30/4/2026, hệ thống ETC trên 5 tuyến cao tốc nói trên ghi nhận hơn 5,95 triệu lượt giao dịch, với tổng doanh thu khoảng 580,6 tỷ đồng. Trong đó, tháng 3/2026 ghi nhận hơn 2,6 triệu lượt giao dịch, mang về hơn 262,7 tỷ đồng doanh thu. Sang tháng 4/2026, lưu lượng phương tiện tiếp tục tăng với khoảng 3,3 triệu lượt giao dịch, tương ứng doanh thu gần 317,9 tỷ đồng.
Riêng ngày cao điểm 30/4, hệ thống ghi nhận hơn 186.068 lượt giao dịch, doanh thu đạt hơn 14,19 tỷ đồng, tăng 45% so với mức trung bình mỗi ngày.
Theo đánh giá từ Cục Đường bộ Việt Nam, sau 2 tháng vận hành, hệ thống ETC hoạt động ổn định tại tất cả nút giao trên các tuyến cao tốc. Tại những điểm có lưu lượng phương tiện lớn, tốc độ lưu thông qua trạm vẫn được duy trì ổn định.
Về các lỗi kỹ thuật phát sinh, cơ quan này cho biết hệ thống thu phí không barie đầu vào là giải pháp công nghệ tiên tiến, lần đầu được triển khai tại Việt Nam. Dù đã trải qua quá trình kiểm thử nghiêm ngặt, môi trường vận hành thực tế vẫn phát sinh một số tình huống ngoại lệ. Tuy nhiên, các vấn đề này chủ yếu mang tính cục bộ, quy mô nhỏ và đều được hệ thống giám sát phát hiện, xử lý kịp thời.
Cục Đường bộ Việt Nam cùng các ban quản lý dự án và nhà thầu đang phối hợp triển khai chiến dịch khắc phục triệt để các lỗi trên 5 tuyến cao tốc. Các đơn vị cung cấp thiết bị và giải pháp phần mềm cũng đã bố trí nhân sự chuyên trách túc trực tại Trung tâm điều hành thu phí để phối hợp tối ưu quy trình vận hành. Mục tiêu là xử lý dứt điểm các vướng mắc kỹ thuật, đặc biệt với hệ thống ETC liên tuyến, trong tháng 5/2026.
 Đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc vào quy hoạch mạng lưới đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc, dự kiến đầu tư trước năm 2030. |
 Dự án sân bay Long Thành, đường sắt cao tốc vào Chương trình giám sát của Quốc hội
Trong năm 2027, Quốc hội sẽ tiến hành giám sát các công trình trọng điểm, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. |
 Cao tốc từ Quảng Ngãi – Hoài Nhơn sẽ được thông xe từ ngày 29/4
Từ 11h30 ngày 29/4, đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88 km chính thức đưa vào khai thác sẽ kết nối liên hoàn trục cao tốc Bắc – Nam. |
Hạ tầng,ETC,thu phí ETC,hệ thống ETC cao tốc,Cục Đường bộ Việt Nam,thu phí không dừng,cao tốc Mai Sơn Quốc lộ 45,cao tốc Quốc lộ 45 Nghi Sơn,cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu,cao tốc Vĩnh Hảo Phan Thiết,cao tốc Phan Thiết Dầu Giây,doanh thu thu phí cao tốc,giao#Gần #triệu #lượt #giao #dịch #trên #tuyến #cao #tốc #Bắc #Nam1777713610
